POJOKSATU.id - Toyota Soluna sudah tergolong sebagai mobil tua bangka (motuba) yang cukup digemari hingga saat ini.

Di Indonesia, Toyota Soluna hadir mulai tahun 2000 hingga tahun 2003.

Ada dua tipe mobil ini, pertama XLi dan GLi, sementara di Thailand ada varian SLi.

Saat hendak membeli Toyota Soluna orang pasti bertanya dengan istilah 'mantan atau bukan?' Maksud dari kata itu adalah bekasi taksi atau bukan.

Harga Soluna bekas taksi memang lebih murah dibandingkan harga yang bukan bekas taksi tergantung dengan kondisi.

Baca Juga: 5 Tips Beli Mobil Tua Bangka alias Motuba, Jangan Sampai Salah Pilih

Harga Soluna bekas taksi bisa dimulai dari 28 juta rupiah untuk tipe XLi. Tapi berbagai faktor dapat memengaruhi harga, seperti kondisi interior, kondisi mesin dan kelistrikan, tampilan, hingga pajak kendaraan.

Untuk tipe GLi harga dibanderol mulai Rp35 juta ke atas untuk transmisi manual. Tipe GLi matik tentu lebih mahal lagi.

Banyak orang yang ragu saat membeli mobil ini, apakah pilih yang bekas taksi atau pemakaian pribadi? Hal di bawah ini bisa menjadi pertimbangan kamu:

Bekas taksi lebih terawat

Soluna bekas taksi tentu lebih terawat. Mengapa demikian? Karena operator taksi tersebut memiliki teknisi khusus.

Jadi, apabila mobil bermasalah, sopir langsung membawa ke teknisi profesional penyedia layanan taksi tersebut.

Ketika spare part ada yang perlu diganti atau bagian yang mengalami kerusakan, maka segera diperbaiki.

Baca Juga: Remaja di Pondokgede Pinjam Mobil Teman, Duplikat Kuncinya, Ending Bisa Ditebak

Berbeda dengan pemakaian pribadi, saat pemilik sedang tidak punya uang, maka memilih menunda ke bengkel.

Ketika ke bengkel, mungkin pemilik tersebut meminta teknisi mengakali bagian tertentu untuk menghindari penggantian suku cadang demi menghemat uang.

Mobil bekas taksi harus selalu prima karena mengantar penumpang setiap hari baik jauh ataupun dekat.

Nah, ada juga pemilik yang hobi mempreteli sendiri.

Kilometer tinggi

Soluna Bekas taksi sudah dipastikan punya kilometer tinggi mulai dari 200 ribu hingga 500 ribu.

Karena, pada tahun 2005, Soluna sudah digantikan oleh Toyota Vios. Dengan jumlah kilometer tinggi, banyak orang enggan mengambil Soluna bekas taksi.

Meskipun dirawat teknisi profesional, tapi kilometer yang tinggi merupakan indikator ada suku cadang yang harus diganti.

Baca Juga: 4 Mobil Hatchback Jadul yang Keren, Masih Worth It Dimiliki Tahun Ini

Biasanya ada seal yang perlu diganti jika kilometer sudah tinggi.

Ini jelas berbeda dengan Soluna pemakaian pribadi dengan rata-rata kilometer pada angka 50 ribuan hingga paling maksimal 100 ribu.

Nah, dua hal itu bisa menjadi pertimbangan kamu yang ingin membeli Soluna bekas. Apakah mantan taksi atau pemakaian pribadi, tergantung masing-masing pertimbangan.***

Baik Toyota Soluna bekas taksi atau bekas pemakaian pribadi, masing-masing ada kelebihan dan kekurangan